“秒光”、“秒沒”、“系統(tǒng)崩了”……今年“五一”小長假買車票,讓不少網友感嘆“太難”。甚至有人表示,買票難堪比春運。據(jù)媒體調查發(fā)現(xiàn),背后主要原因在于疫情防控總體穩(wěn)定,出游、返鄉(xiāng)需求短期內暴增。同時,也受到搶票刷票高發(fā)、小長假戰(zhàn)線偏短和車票預售期縮減等影響。
探因一
周三上午,伴著鬧鐘“滴滴”的提醒,張先生立即刷新早已登錄的12306官網,準備購買“五一”假期回京的車票。不到10秒,頁面顯示兩趟列車均為“候補”狀態(tài)。“太難了!”張先生感嘆,由于疫情反復,自己已有一年多沒回過老家。“回去的票,我提前了兩天,選工作日出發(fā)才買到。沒想到回京的票也困難,今年‘五一’買票就像春運一樣難!”
“早就答應孩子要帶他去廣州玩。再不出去,他都要憋壞了,‘五一’必須兌現(xiàn)了。”與張先生的“太難了”相比,肩負著孩子期待的劉小林顯得幸運了些。為了順利實現(xiàn)約定,她早早就在搶票上采取人海戰(zhàn)術——“組團助力”。“掃二維碼加入了一個火車票互助搶票群,群里有近200人,大家不停把助力鏈接發(fā)過來……最后才搶到。”
今年“五一”小長假,車票為何如此難買?記者調查發(fā)現(xiàn),由于前期疫情防控等因素,“報復性出游”與“補償式返鄉(xiāng)”疊加,出游需求暴增。與2019年“五一”相比,今年出游人數(shù)或更高。甚至,今年“五一”小長假的出行需求,火爆程度堪比2019年“春運”。
依據(jù)公開報道數(shù)據(jù),今年“五一”旅游人次有望突破2019年同期,達2億人次新高。12306的數(shù)據(jù)顯示,截至4月17日下午六點,共發(fā)售5月1日車票315萬張,是2019年同期的3倍以上。據(jù)預測,4月30日至5月5日共6天,全國鐵路、民航及道路的客流量將達到2.5億人次左右,而此前報道為期40天的2019年鐵路春運,全國鐵路累計發(fā)送旅客4.1億人次。
探因二
除了出游探親等需求旺盛,記者調查發(fā)現(xiàn),還有一些因素變相提升了“五一”購票的難度。比如,相比動輒數(shù)十天的春運,“五一”假期時間更短,車票預售期也由此前的30天壓縮為了15天。
“跟‘春運’相比,‘五一’小長假時間更短,買票的難度更大了。”今年沒有搶到“五一”回家車票的付宇京憤憤地說。此外,也有人認為火車票預售期壓縮,導致大家買票時間更集中,是助推“五一”買票難的另一個原因。
“‘五一’節(jié)假日,歷來都是一個出游高峰。”12306全國鐵路客戶服務熱線客服表示。針對車票“秒光”究竟是供應量不夠還是購票人數(shù)太多這一問題,其答復“買的人太多。”
探因三
采訪同時發(fā)現(xiàn),一些搶票服務和“黃牛”也讓買票更困難。目前各大網絡平臺均推出了五花八門、規(guī)則各異的搶票業(yè)務,有平臺的搶票業(yè)務甚至多達六個不同檔次。
“按照平臺的說法,搶票速度可謂‘一分錢一分貨’。”以攜程旅行為例,速度分為低速、快速、高速、極速、光速、VIP六檔。其中,低速搶票無需加錢,但顯示“普通網絡,搶票難度較高,搶票人數(shù)過多時,需要排隊”;快速搶票要加10元,“贈送5個助力包,獨享20M快速網絡通道”;光速搶票要加50元,包括“贈送25個助力包,尊享500M光速網絡通道”;VIP搶票則可以選擇支付80元或付費成為超級會員,“贈送40個助力包,尊享1000M搶票專屬服務器”。
而在飛豬旅行,搶票成功率被進一步量化。以5月1日北京南至南京南的G5次列車為例,如果選擇每份20元的快速服務,預估搶票成功率為24.3%,選擇每份40元的高速服務,預估搶票成功率為25.8%,而選擇每份60元的光速服務,預估搶票成功率則為29.1%。“搶票服務種類的區(qū)別,不一定是網速快慢,也有搶票排位的先后。”客服表示,不同價位的加速包,主要用來提升排隊名次。
也有一些“黃牛”在收費“死盯”搶票。一名“非職業(yè)黃牛”坦言,自己搶票并無太多絕技,“類似于撿漏,我這邊一直看著什么時候有余票,就趕緊搶下來。”
“無論是邀好友助力加速,還是付費購買加速,更多只是噱頭。”中關村信息消費產業(yè)聯(lián)盟副秘書長包冉說,高頻刷票搶票會加重12306購票系統(tǒng)的負擔,可能造成網站癱瘓,影響用戶正常購票,嚴重的甚至涉嫌構成破壞計算機信息系統(tǒng)罪。“花錢搶票不僅沒有實際意義,還可能造成隱私泄漏。”
破題
化解“買票難”、出游難,加開車次、提高運力是一個選項。2019年春運,全國鐵路平均每天加開的旅客列車在500趟以上,當時實行每天一張運行圖。那么,今年“五一”有可能加車嗎,暫未買到票該怎么辦呢?
“現(xiàn)在所有放票都是一次性的,賣完就沒。”12306一名工作人員表示,如果確實沒買到票,可考慮其他有票的車次。而對于“五一”是否有加車的問題,他表示“沒有接到通知。”
不過記者發(fā)現(xiàn),為應對“五一”旅客出游高峰,目前不少線路已經實現(xiàn)了加開車次。
仍然搶不到
好吧,如果實在是搶不到車票的朋友,小編建議你也可以在家享受美麗時光。內心的安寧不一定是要回家鄉(xiāng)看看,多給家人朋友打打電話,知道大家都好比什么都好;內心的愉悅并不是一定要去旅游,其實有一種美好叫“家里的詩和遠方”,和愛的人一起追追劇,一起下下廚,品嘗舌尖美味,享受品質生活。
著名作家林清玄說:“浪漫就是浪費時間慢慢吃飯,浪費時間慢慢喝茶,浪費時間慢慢走,浪費時間慢慢變老。”
說到下廚做菜,現(xiàn)在隨著生活水平的提高,大家也越來越追求品質生活,這就要求我們的廚房電器要在功能集成和空間集成的基礎上,要更加注重在美學外觀設計,智能便捷控制、健康烹飪場景等維度上進行全方位的集成。
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編輯:集成灶在線--多肉